ЛИХТЕНВАЛЬД ВАЛЕРИЙ ОТТОВИЧ

Генеральный директор РГП «Красноярскаэронавигация».
Генеральный директор ГУДП «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Директор филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» до 2021 г.

Родился 7 марта 1949 года в с. Атаманово Сухобузимского р-на, Красноярского края.

Присвоено Общественное звание «Почётный Аэронавигатор».

Фотогалерея >

ОБРАЗОВАНИЕ (ДИПЛОМЫ)

Год окончания	Наименование учебного заведения	Специальность
1972	Рижский институт инженеров гражданской авиации	Радиоинженер
2005	Центр переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта РФ МГТУ ГА	Управление и коммерческая эксплуатация на воздушном транспорте

ТРУДОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ)

Годы работы	Должность
1972 — 1974	Инженер службы связи Красноярского объединенного авиаотряда.
1974 – 1976	Старший инженер лабораторной электроразведке отдела геофизики ВНИИМОРГЕО.
1976 – 1977	Старший инженер радионавигации Красноярского объединенного авиаотряда.
1977 – 1980	Заместитель начальника отдела эксплуатации радиотехнического оборудования и связи Красноярского управления гражданской авиации.
1980 – 1982	Старший инженер отдела эксплуатации радиотехнического оборудования и связи Красноярского управления гражданской авиации.
1982 – 1990	Начальник отдела эксплуатации радиотехнического оборудования и связи Красноярского управления гражданской авиации.
1990 – 1993	Начальник Центра эксплуатации радиотехнического оборудования и связи Красноярского управления гражданской авиации.
1993 – 1999	Первый заместитель генерального директора РГП «Красноярскаэронавигация».
1999 – 2000	Генеральный директор РГП «Красноярскаэронавигация».
2000 – 2004	Генеральный директор ГУДП «Аэронавигация Центральной Сибири» ФУП «Госкорпорация по ОВД».
2004 — 2021	Директор филиала «Аэронавигация Центральной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ЕС ОрВД РФ
Под руководством и при непосредственном участии В.О. Лихтенвальда осуществлено:

Дата (годы)	Описание события
1974- 1996	Модернизация системы управления воздушным движением, навигации, радиолокации и связи. Результатом этой работы явилось то, что все аэродромы региона были оснащены современным радиотехническим оборудованием, позволившим обеспечить высокий уровень безопасности полётов. В 1990 году, путём выделения соответствующих служб из состава авиапредприятий организовал и возглавил первое в России специализированное региональное предприятие эксплуатации радиотехнического оборудования и связи. На базе этого предприятия в 1993 году было создано региональное государственное предприятие «Красноярскаэронавигация».
1993- 1999	Занимая должность первого заместителя генерального директора предприятия, в условиях значительного сокращения в целом по системе управления воздушным движением темпов обновления и модернизации средств радиотехнического обеспечения полётов, организовал работы по полной замене отработавших срок службы радиотехнических систем ближней навигации на радионавигационные маяки VOR/DME, отвечающим международным нормам ИКАО.
1995 — 1999	В рамках Федеральной программы модернизации Единой Системы управления воздушным движением была создана первая в гражданской авиации России сеть фиксированной спутниковой связи, создана научная и практическая основа для успешного внедрения и перехода на новые перспективные спутниковые технологии в системе управления воздушным движением страны.
с 1997	Принимал активное участие в открытии кроссполярных трасс, позволивших обеспечить полёты воздушных судов по кратчайшему пути из Северной Америки в Южную и Юго-Восточную Азию.
с 1999	Назначенный на должность генерального директора РГП «Красноярскаэронавигация» Валерий Оттович Лихтенвальд проводит большую работу по укрупнению финансовой стабильности предприятия, решению социальных вопросов, технической модернизации производства. Осуществление этих мер позволяет обеспечить повышение безопасности полётов по воздушным трассам региона, значительно увеличить интенсивность воздушного движения по кроссполярным трассам. Под руководством Валерия Оттовича все центры управления полётами воздушных судов на территории филиала были оснащены комплексами средств автоматизации управления воздушным движением.