Директор РГП «Татаэронавигация», генеральный директор ФГУП «Татаэронавигация», генеральный директор ГУДП, директор филиала «Татаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Родился 03.05.1951 года, в г. Чапаевске Куйбышевской области.
Ушел из жизни 26.01.2020 после продолжительной болезни.
ПОМНИМ!
ОБРАЗОВАНИЕ (ДИПЛОМЫ)
| Год окончания | Наименование учебного заведения |
Специальность |
| 1976 | Рижское летно-техническое училище гражданской авиации | Техническая эксплуатация наземных радиосредств самолетовождении и посадки, радиотехник |
| 1984 | Казанский химико-технологический институт им. Кирова | Автоматизация и комплексная механизация химико-технологических процессов, инженер по автоматизации |
| 2002 | Казанский финансово-экономический институт | Менеджмент, менеджер |
ТРУДОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ)
| Годы работы | Должность |
| 1968 – 1970 | Учащийся Чапаевского технического училища №16, г. Чапаевск. |
| 1970 – 1970 | Слесарь контрольно-измерительных приборов Куйбышевского завода синтез-спирта, г. Куйбышев. |
| 1970 — 1972 | Служба в рядах Советской Армии. |
| 1972 – 1973 | Электрослесарь Чапаевского химзавода, г. Чапаевск. |
| 1973 — 1976 | Курсант Рижского летно-технического училища ГА, г. Рига. |
| 1976 — 1978 | Радиотехник Казанского объединенного авиаотряда Приволжского управления гражданской авиации (ОАО ПУ ГА), г. Казань. |
| 1978 — 1983 | Инженер по радиолокационной системы посадки базы ЭРТОС Казанского объединённого авиаотряда Приволжского управления гражданской авиации, г. Казань. |
| 1983 – 1984 | Начальник узла р/локации и р/навигации базы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (БЭРТОС) Казанского объединенного авиаотряда Приволжского управления гражданской авиации, г Казань. |
| 1984 – 1984 | Главный инженер базы ЭРТОС ТПО ГА, г. Казань. |
| 1984 – 1988 | Главный инженер базы ЭРТОС Татарского объединенного авиаотряда, г. Казань. |
| 1988 — 1991 | Начальник базы ЭРТОС аэропорта Казань Татарского объединенного авиаотряда, г. Казань. |
| 1991 – 1992 | Заместитель директора комплекса по ЭРТОС авиакомпании «Авиалинии Татарстана», г. Казань. |
| 1992 – 1995 | Начальник БЭРТОС аэропорта «Казань» авиакомпании «Авиалинии Татарстана», г. Казань. |
| 1995 — 2005 | Директор регионального предприятия «Татаэронавигация» г. Казань. |
| 2005 — 2007 | Исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Татаэронавигация», г. Казань. |
| 2007 — 2010 | Директор филиала «Татаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», г. Казань. |
| 2010 — 2014 | Ведущий инженер по радиолокации, радионавигации и связи службы ЭРТОС. |
| 16.06.2014 | Уволен в связи с выходом на пенсию. |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
С 1992 по 1995 гг. Юрий Валентинович, являющийся тогда начальником базы ЭРТОС, совместно с начальником службы движения возглавляемой Мошкиным Николаем Александровичем проделывают работу по выделению двух служб из состава аэропорта. Эта работа завершилась 1 июня 1995 г. образованием Регионального государственного предприятия “Татаэронавигация”, которое возглавил Кузьмин Ю.В.
В связи с приданием аэропорту Казань статуса международного встал вопрос о замене радиотехнического оборудования на более современное, прежние средства УВД морально устарели. Правительством Республики Татарстан в феврале 1996 г. был подписан контракт с фирмой Thomson-CSF Airsys ATM на поставку обзорного радиолокатора, ВОР/ДМЕ, ИЛС и оборудования центра УВД. К началу поставки оборудования были подготовлены помещения вышки КДП и центра УВД.
Начиная 1997 г. под непосредственным руководством Кузьмина Ю.В. приступили к реализации контракта: введен ВОР/ДМЕ, в 1998 году – два комплекса ИЛС, в 1999 году – трассовый радиолокатор «Трак 2300», в 2000 году – автоматизированная система управления воздушным движением «Еврокат 2000» и система речевой связи «ТХМ4400». Установленная аэродромно-районная автоматизированная система управления воздушным движением значительно увеличила пропускную способность зоны Казанского районного центра Единой системы управления воздушным движением, обеспечивала безопасность полетов воздушных судов в соответствии с международными стандартами ИКАО, на объекте РСП взамен отработавшего срок службы ДРЛ-7СМ введен аэродромный радиолокационный комплекс «Иртыш-СК». Установка импортного оборудования в РГП “Татаэронавигация” совпала с началом модернизации аэродрома Казань. 12 февраля 2001 г. стало знаменательной датой для персонала РГП “Татаэронавигация” был запущен в штатную эксплуатацию, новый Центр УВД, который получил название «Аэродромно-районная автоматизированная система «Идель».
В 2005 г. на РГП “Татаэронавигация” легла главная нагрузка по обеспечению безопасности полетов в связи с проходившими высоко статусными мероприятиями: саммит глав СНГ, прошедший в Казани 27 августа 2005 года, празднование 1000-летия Казани, выездное заседание Госсовета России, съезд Всемирного конгресса татар. Задачи, поставленные на тот момент под руководством Кузьмина Ю.В. были выполнены в полном объеме.
В 2007 году РГП “Татаэронавигация” входит в состав ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и становится филиалом «Татаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» – директором назначается Кузьмин Юрий Валентинович.
НАГРАЖДЕН:
Отличник воздушного транспорта».
Почетный работник ФГУП «Госкорпорация по ОрВД.
Почетные грамоты и благодарности.
