В декабре 1991 года, на основании Межгосударственного соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства, заключенного 12 новыми независимыми государствами, для сохранения единых авиационных правил, норм летной годности, единой системы сертификации авиационной техники и ее производства, международных категорированных аэродромов и их оборудования, независимого расследования авиационных происшествий, координации вопросов развития гражданской авиации и гармонизации национальных программ развития систем организации воздушного движения, был учрежден Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства было принято 12 — 25 декабря 1991 года в Минске. Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 21 декабря 1991 года.
Согласно данному Соглашению Межгосударственный авиационный комитет являлся правопреемником Комиссии по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением, Комиссии по государственному надзору за безопасностью полетов воздушных судов, Министерства гражданской авиации (в части согласованных договаривающимися Государствами функций), а также обязательств по международным соглашениям бывшего СССР в сфере международных воздушных сообщений и участию в Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Подробнее о деятельности МАК, здесь >>
МОД «Аэронавигация Без Границ» сердечно поздравляет коллектив Межгосударственного авиационного комитета с 30-летним юбилеем создания МАК, как надгосударственного исполнительного органа, отвечающего за координацию усилий стран Содружества Независимых Государств по обеспечению безопасности полетов.
Желаем всему коллективу МАК крепкого здоровья, реализации поставленных задач, успехов во всех начинаниях, надежного и благополучного будущего в самых смелых проектах!
Поздравление от МОД «Аэронавигация Без Границ», см. здесь >>