ВНИМАНИЕ!
Мнение профессионалов о возможных проблемах в области использования воздушного пространства РФ.
С 1 марта 2026 года вступают в силу ряд требований установленных Постановлением Правительства РФ № 1701 от 30.11.2024 Об утверждении требований к оснащению пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем оборудованием связи, навигации, наблюдения, автоматического предотвращения столкновений, к оснащению беспилотных авиационных систем оборудованием удаленной идентификации и оборудованием линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, средствами криптографической защиты информации, сертифицированными в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности, и Правил оснащения пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем оборудованием, предусмотренным пунктом 1 статьи 78.3 Воздушного кодекса Российской Федерации.
По мнению Ассоциации «AERONEXT» наличие правовых и технологических неопределенностей не позволяет выполнить вступившие в силу требования по обязательному оснащению беспилотных авиационных систем.
Помните! Столкновения воздушных судов в полете один из главнейших факторов опасности в мировой авиации!
С уважением,
В.Шелковников
Президент Международного Консультативно — аналитического агентства « Безопасность полетов»
Лауреат Государственной премии СССР в области безопасности полетов
Член Всемирного фонда безопасности полетов
Почётный председатель Совета Международного общественного движения «Аэронавигация без границ»
Руководитель проекта «Арктика».Член Экспертного совета Проектного офиса Развития Арктики.
С 1 марта 2026 года вступают в силу ряд требований установленных