Главному координатору Международного общественного движения «Аэронавигация Без Границ»,
заместителю председателя Совета ветеранов Аэронавигации России,
главному координатору Проекта «История Аэронавигации России»
ЕЖОВУ ВАЛЕРИЮ ИВАНОВИЧУ — 60 лет!
КОЛЛЕКТИВНЫЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ КОЛЛЕГ >>
Обращение юбиляра с выражением благодарности всем коллегам >>
Уважаемый Валерий Иванович, сегодня тебе — высокому профессионалу аэронавигационной системы России, исполнилось 60 лет!
Диспетчер управления воздушным движением 1-го класса, инструктор, старший диспетчер, руководитель полетов в столичном, одном из самых интенсивных в СССР — России, международном аэропорту Домодедово. За 12 лет работы в службе движения ты получил допуски и безукоризненно работал на всех пунктах управления воздушным движением в Домодедово.
Неоднократные случаи, связанные с проявлением тобою высокого профессионализма при оказании помощи экипажам воздушных судов в опасных аварийных ситуациях (в том числе с Ил-62 в августе 1991 года) при взлёте и посадке с пожаром и другими неисправностями двигателей и систем, требующих незамедлительного принятия решения, известны многим авиаторам.
По результатам расследования этих авиационных событий специальными компетентными комиссиями твои действия всегда признавались как высокопрофессиональные и своевременные, способствовавшие предотвращению авиационных происшествий, спасению человеческих жизней и авиационной техники. Именно за это ты был удостоен Знаков отличия «За безаварийное УВД» и «Отличник воздушного транспорта».
На начальном этапе карьеры ты, пропустив через свое сердце величайшую ответственность за жизни людей из разных стран мира, находящихся в самолетах, несущихся с огромными скоростями, днем и ночью, в грозах и туманах под управлением диспетчеров и контролем инженерно-технического состава, понял – у этой системы нет права на ошибку!
Ты посвятил родной тебе Единой системе ОрВД всю свою жизнь! Внёс большой личный вклад в стимулирование и улучшение условий труда авиадиспетчеров путем установления 36-часовой рабочей недели, дополнительного отпуска до 33 рабочих дней, предоставления права на пенсию по возрасту на льготных условиях (список № 1), бесплатного питания в течение рабочей смены, авиабилета один раз в год и др. гарантий, а также дополнительного негосударственного пенсионного обеспечения.
Постоянное стремление к прогрессивным изменениям, образованию и самообразованию, позволило тебе на разных этапах жизни быть одним из блестящего состава первого актива Всесоюзной ассоциации авиадиспетчеров — первого в СССР профсоюза авиационных диспетчеров, а затем президентом ФПАД России, Российской конфедерации транспортников, руководителем Объединения работодателей ЕС ОрВД РФ, членом Российской 3-х сторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений при Правительстве РФ, заместителем гендиректора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», руководителем одного из крупнейших в Европе Центров управления воздушным движением, создателем и первым ректором федерального государственного образовательного учреждения «Институт аэронавигации».
В периоды вынужденного оставления родной для тебя ЕС ОрВД РФ ты всё равно был рядом с ней на других ответственных постах — это высшая в России должность в системе охраны труда — Главный государственный инспектор Российской Федерации по охране труда (Роструд), заместитель генерального директора Производственного объединения «Космос» Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королёва (это одно из последних в России авиапредприятий, объединявших авиакомпанию, аэропорт, инженерно-техническую базу и аэродромную службу, а также службу перевозок и САБ).
На всех должностях ты достигал заслуженных успехов, отмеченных высокими наградами. При этом за всю свою трудовую деятельность ты не имел ни одного взыскания!
Со своей неуёмной энергией, ты инициировал создание Международного общественного движения «Аэронавигация Без Границ» в сотрудничестве с коллегами из Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России», СНГ, ИКАО, ИАТА, Всемирного фонда безопасности полетов.
К важнейшему из этапов твоей деятельности в ЕС ОрВД, безусловно, относится организация воссоздания, основанной на реальных событиях и фактах, общедоступной в сети Интернет, Истории Аэронавигации России от времён управления воздушным движением с помощью флажков до Единой (военно-гражданской) системы управления воздушным движением и Федеральной системы разведки и контроля воздушного пространства.
Вспоминая эпиграмму талантливого Валентина Гафта об одном коллеге – актере: «Наврет, запишет и поверит», с полной уверенностью заявляю, что в данном случае всё происходит с точностью до наоборот.
Для каждого, даже малейшего события в истории аэронавигации главный координатор интернет-проекта настойчиво и бескомпромиссно требует соответствующих подтверждений, включая документальное. В том числе и в этом заключается величайшая ценность Проекта «История Аэронавигации России».
Воссозданная с твоим участием «История Аэронавигации России» — это своеобразное учебное пособие не только для профессионалов, но и для руководителей ответственных за эту стратегическую систему, призванную отвечать требованиям национальной безопасности.
История Аэронавигации России – это не только достижения, но и ошибки наших знаменитых предшественников, именно она учит нас всех, как следует поступать не только в настоящем, но и в будущем.
Кроме много другого, история аэронавигации содержит биографии людей, внёсших значительный вклад в развитие ЕС УВД СССР — ЕС ОрВД РФ.
Анализируя всё это можно сделать соответствующие выводы, а также понять, кто вошел в ЕС ОрВД с парадного подъезда, а кто с «чёрного» входа. И, конечно, не всем это нравится. Жаль, что они не хотят понимать, что каждый пришедший в систему ОрВД если захочет, то может оставить положительный след в истории Аэронавигации. А если повезёт, то и стать ветеранами ЕС ОрВД РФ и, соответственно, неотъемлемой частью славной истории Аэронавигации России. В отличие от памяти поколений ничто не вечно, включая начальников.
Также хочу отметить, что ты единственный в истории руководящего состава ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», кто, работая по основной должности диспетчером УВД в Домодедово, параллельно (в течение года!) по совместительству работал заместителем гендиректора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а в начале сложных 2000-х годов, имея действующие свидетельство диспетчера УВД и заключение ВЛЭК, выезжал по поручению авиационных властей, в качестве представителя руководства корпорации для организации и контроля обеспечения особо важных полётов, связанных с мероприятиями, проводимыми на высшем межгосударственном уровне, например, таких как саммит 2001 г. руководителей стран СНГ в сложнейшем для организации воздушного движения (при интенсивном прилете и вылете десятков рейсов с первыми лицами государств на борту) районе аэродрома Сочи и др.
Прими, Валерий Иванович заслуженные, искренние поздравления с Юбилеем!
Желаю здоровья и благополучия тебе и твоей любимой, дружной многодетной семье и, конечно, дальнейших успехов в твоих праведных делах во благо Аэронавигации!
С глубоким уважением,
Валерий Шелковников
Почётный председатель Совета Международного общественного движения «Аэронавигация без границ», председатель Совета ветеранов Аэронавигации России.
Подробнее о В. Ежове, см. здесь >>
Обращение В. Ежова с выражением благодарности всем коллегам >>
ПОЗДРАВЛЕНИЯ ОТ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ СТРАН СНГ, ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОРГАНОВ, ПАРТНЕРСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ, КОЛЛЕГ
 |
 |
 |
| АЗЕРАЭРОНАВИГАЦИЯ | БЕЛАЭРОНАВИГАЦИЯ | АРМАЭРОНАВИГАЦИЯ |
 |
 |
 |
| КАЗАЭРОНАВИГАЦИЯ | АВИАВЕТЕРАНЫ РОССИИ | ТАДЖИКАЭРОНАВИГАЦИЯ |
 |
 |
|
| КЫРГЫЗАЭРОНАВИГАЦИЯ | ИАТА | |
 |
||
| ФГУП «ГОСКОРПОРАЦИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» | ||
 |
||
| ЦЕНТР КООРДИНАЦИИ И КОНТРОЛЯ ПОЛЁТОВ АВИАЦИИ ВС РФ НАЦИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОНОЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | ||
Вместе с поздравлениями с юбилеем В.И. Ежова от представителей авиационных властей России, образовательных организаций ГА, дирекции и подразделений ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по телефону и в мессенджерах, также поступило множество личных поздравлений от коллег, друзей, членов Совета и участников Международного общественного движения «Аэронавигация Без Границ» из многих стран мира, включая Западную Европу и Америку.
Всё это в очередной раз подтверждает, что добрые отношения, основанные на дружбе, взаимоуважении и партнерстве сильнее случающихся, к сожалению, разногласий и непонимания, а также пропаганды, несущей разобщение и непримиримость.
Мы за Мир, Дружбу, Равноправие и Безопасность для всех,
всё это залог устойчивости и совместного успешного развития!