После развала СССР, в оставшейся без идеологии России, переформатированной под ценности ранее чуждые для подавляющей части населения огромной страны, слово патриотизм у многих граждан стало вызывать неоднозначные чувства и, соответственно, толкования.
Хамелионизм (люди-хамелеоны, подстраивающиеся под ситуацию) стал характерной чертой определенной части элиты общества. Главное в этом тренде, как можно дольше балансировать, не выражаясь однозначно, дабы не проявить свою истинную позицию к происходящему. Опасаясь или надеясь на то, что текущая ситуация может измениться, зачастую, если нет другого выхода и всё же приходится что-то говорить, они «напускают тумана», произнося понятные для всех нейтральные слова: «Мы за мир во всем мире, мы против всего плохого и за всё хорошее» и т.п.
Одним из тестов на патриотизм для таких, считающих себя представителями гражданского общества и бизнеса, лидерами общественного мнения и т.п., является открытое проявление своей гражданской позиции в реальных делах.
Так, например, 24 апреля 2022 года Совет ветеранов Аэронавигации России МОД «Аэронавигация Без Границ» выступил с инициативой о помощи раненым, подробнее, см. здесь >
Данная общественная инициатива получила поддержку, но почему-то только среди рядовых работников, пенсионеров и ветеранов Аэронавигационной системы и предприятий промышленности — поставщиков аэронавигационного оборудования.
Информируем, что на перечисленные средства уже приобретены, востребованные пострадавшими, дополнительные средства и принадлежности, которые были переданы при посещении Центрального военного клинического госпиталя имени П.В. Мандрыка. Далее, с учетом мнения руководства госпиталя, планируется купить несколько инвалидных кресел-колясок.
Очередное посещение планируется 9 мая, на котором вместе с поздравлением с Днём Великой Победы будет зачитано Обращение ветеранов и работников Аэронавигационной системы России к военнослужащим, находящимся на лечении >
Вместе с тем, считаем целесообразным отметить, что несмотря на публикации в различных источниках и персональную рассылку информации о данной инициативе, никто из руководителей генеральной дирекции и руководителей подразделений ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», а также лидеров профсоюзных организаций системы ОрВД, пока не присоединился к этой гуманитарной миссии.
При этом, например, руководство Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России поддержало инициативы международного общественного объединения IFATCA о поддержке украинских коллег, пострадавших от войны и страданий, причинённых их стране.
Любые гуманитарные инициативы — это правильно и благородно, а их поддержка безусловно необходима!
Однако, в этой связи возникают следующие вопросы.
Почему указанные инициативы IFATCA сопровождаются политическими оценками ситуации?
Почему на протяжении многих лет IFATCA не обращала внимания и молчала об уничтожении аэропортов и ВПП в Донецкой и Луганской областях Украины, а также в Ираке, Ливии, Сирии и др. государствах, в которых наши коллеги, как и все остальные граждане, страдали от войны и бед, причинённых этим странам.
Почему тогда IFATCA не была так глубоко обеспокоена неспровоцированным нападением и воздействием на население этих стран, включая наших коллег и их семьи?
Почему тогда IFATCA не «била в колокола» и не публиковала на своем сайте таких же слов, как сейчас: «Как показала история, вооруженный конфликт и агрессия никогда не являются решением. IFATCA призывает всех участников немедленно прекратить боевые действия, соблюдать международные соглашения и немедленно деэскалировать ситуацию путем переговоров и посредничества».
Или же тогда было что-то другое? Разве это не политически ориентированный подход к гуманитарным инициативам и оценкам ситуации?
Вот такие они двойные стандарты?
Если логику коллег из IFATCA (штаб-квартира в Канаде), ещё как-то и можно понять, а вот то, что происходит в некоторых умах российских коллег просто шокирует. В одном из личных разговоров с одним весьма состоятельным руководителем системы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» о поддержке гуманитарной инициативы помощи раненым, прозвучало такое: «… да мне не жалко денег этим пострадавшим, просто не хочется светиться, вдруг виза понадобится или ещё что …». Это гражданская позиция такая или просто отговорка типа: «Ничего личного, это только бизнес»? У лидеров ФПАД России тоже могут возникнуть проблемы при оформлении виз на периодические конференции IFATCA, проводимые в недружественных России странах или это что-то другое?
Получается, что для некоторых руководителей (безусловно являющихся исключением) и поздравления ветеранов 9 мая это всего лишь «ритуальные пиар-акции», организуемые в определенных целях для размещения в своих пабликах и на сайтах?
В этой связи необходимо напомнить и о другой инициативе, поддержанной практически всеми коллективами подразделений ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и авиационным сообществом России, кроме руководства Минтранса России и Росавиации, которых относительно результатов поддержки данной общественной инициативы, полагаем ввели в заблуждение (или обманули?) представители ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и ФПАД России? (история вопроса, см. здесь >).
Общественная инициатива о профессиональном празднике – День работников Аэронавигации России.
А СЕЙЧАС, ВНИМАНИЕ! Письмо руководителя ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 14.02.2022 г. исх.2562/9.2 о профессиональном празднике – День работников Аэронавигации России, направленное (вслед за письмом в Аэронавигацию Без Границ) в вышестоящие инстанции после консультаций (или сговора?) с руководством ФПАД России, в котором он же утверждает, что установление такого профессионального праздника является неоправданным, см. здесь >
Президент Российской Федерации В.В. Путин: «Мнение людей, наших граждан, народа, как носителя суверенитета и главного источника власти, должно быть определяющим». Из Послания Президента Российской Федерации 
от 15 января 2020 года.
Вот оказывается, что такое демократия и каково определяющее значение мнения людей на практике! Мнения коллективов ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и представителей авиационного сообщества России никого не интересуют вообще?!
Полностью игнорируя порядок установления профессиональных праздников и законодательство России, на уровне высших органов исполнительной власти и государственного регулирования в авиации происходит лоббирование интересов, связанных с чествованием и продвижением в России даты создания общественного объединения IFATCA, почему-то приписывая этому событию официальный статус Международного дня авиадиспетчера.
При этом общественные инициативы представителей аэронавигационного и в целом авиационного сообщества России полностью игнорируются.
Чиновник, представляющий Минтранс России, в лице Директора Административного аппарата министерства, окончивший Московский государственный медико-стоматологический университет и впоследствии получивший диплом РАНХиГС по программе подготовки высшего уровня резерва управленческих кадров, направил в Администрацию Президента РФ несколько писем с категорическим несогласием с общественной инициативой профессионального сообщества об установлении (основанного на исторически значимом отечественном событии – дате создания Единой системы УВД СССР — ЕС ОрВД РФ) профессионального праздника работников аэронавигации России, 90-летие которой исполнилось в 2021 году.
Чиновники считают это не только нецелесообразным, но и неоправданным, даже для выражения отношения к этому событию в виде поздравлений! Что происходит?!
В целях объективности необходимо отметить, что после нескольких запросов, направленных в Минтранс России о предоставлении хотя бы какого-то документа или его реквизитов (дата, номер, орган, принявший соответствующее решение) об установлении, популяризируемого министерством якобы Международного профессионального дня авиадиспетчера, был получен ответ, что такими сведениями Минтранс России не располагает. На последующий запрос о том: является ли указанная Правительственная телеграмма решением Минтранса России об установлении профессионального праздника – Международный день авиадиспетчера, а также почему Минтранс России не счёл целесообразным 12 ноября 2021 поздравить ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с «международным днём специалистов ЭРТОС», приуроченным к дню создания общественного объединения IFATSEA, был получен следующий ответ, см. здесь >
Выражаем уверенность в том, что отечественные профессиональные праздники должны основываться на действительно значимых и почитаемых профессиональными сообществами событиях в истории России, связанных с их профессиональной деятельностью.
16 февраля 2023 года аэронавигационное сообщество России будет отмечать 50-летие со дня основания Единой системы управления воздушным движением СССР — Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации — действительно значимого исторического события, объединяющего всех работников Аэронавигации России.
Также считаем необходимым отметить и положительные сигналы, поступающие от руководства Минтранса России и Росавиации, связанные с этим общепризнанным в профессиональном сообществе России историческим событием, за которые ветераны и работники ЕС УВД СССР — ЕС ОрВД РФ искренне благодарны:
— ответ на обращение к руководству ЕС ОрВД РФ >
— ответ Минтранса на поздравление с 49-летим ЕС УВД СССР — ЕС ОрВД РФ >