24-25 июля 2002 года в столице Колымы — Магадане
состоялась Международная конференция CNS ATM, Россия XXI век.
Участие в конференции приняли представители:
— Международной организации гражданской авиации (ICAO);
— Международного фонда авиационной безопасности;
— Евроконтроля;
— Государственной службы гражданской авиации Минтранса России;
— Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации;
— DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, отвечающей за управление воздушным движением в Германии;
— аэронавигационных предприятий, осуществляющих обслуживание воздушного движения в РФ и странах СНГ;
— предприятий промышленности и пользователей воздушного пространства России (крупнейших авиакомпаний).
Всего в конференции участвовало более 70 человек.
В 1990 году в соответствии с поручением Правительства СССР (впервые в истории воздухоплавания) было подписано Соглашение об открытии воздушного движения их аэропортов Северной Америки через Северный Ледовитый океан, воздушное пространство СССР в аэропорты Юго-Восточной Азии и обратно https://ecovd.ru/veterany-2/friendship-and-cooperation/
Это был кратчайший маршрут, позволявший мировому воздушному транспорту экономить огромные средства за счет экономии топлива. Как известно, «черный лебедь» практически мгновенно разрушил некогда могучий Советский Союз. («Черный лебедь» — под знаком непредсказуемости / современный философ Нассим Талеб / Черный лебедь — это непредсказуемое и непрогнозируемое событие, переворачивающее и ломающее жизни миллионов людей).
Однако, даже в период коллапса, последовавшего за развалом СССР, специалисты аэронавигационной службы теперь уже Российской Федерации помнили о взятых обязательствах перед мировым авиационным сообществом и создали в Магадане современный Океанический центр управления воздушным движением на основе спутниковых технологий Международной организации гражданской авиации (ИКАО) CNS/ATM. Сейчас Магаданские авиадиспетчеры могут видеть воздушную обстановку от Чикаго до Сингапура.
В 2000 году, на стыке столетия и тысячелетия, известный авиатор мирового уровня, много лет работавший на ответственных постах в штаб-квартире ИКАО, в то время Директор Европейского и Северо-Атлантического бюро этой международной организации, Крис Айгл, поддержал инициативу россиян провести в Магадане Конференцию — семинар ИКАО по организации воздушного движения с помощью спутниковых технологий CNS/ATM.
Основанием проведения Конференции было выполнение требования Стратегического плана ИКАО «Путеводная нить гражданской авиации в 21 век» (Стратегическая цель А, ключевой вид деятельности А.4 — широкое проведение Семинаров, Конференций, Симпозиумов, Практикумов для выполнения Стратегии ИКАО) https://www.icao.int/Documents/strategic-objectives/sap1997_ru.pdf
Международное общественное движение «Аэронавигация Без Границ», при содействии коллег из Аэронавигации Северо-Востока, представляет информацию об этом историческом событии.
Видеорепортаж о событии, см. здесь >
Материалы конференции (доклады отдельных участников):
Доклад представителя Евроконтроля — RUS (ANGL)
Доклад представителя ДГР ОВД Минтранса России — RUS (ANGL)
Доклад представителя Аэронавигации Северо-Востока
Доклад представителя Аэронавигации Северо-Запада
Доклад представителя Российского авиационно-космического агентства — RUS (ANGL)
Доклад. Менеджер, AIRCOM Service Development — RUS (ANGL)
Фотогалерея
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| НЕФОРМАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ВСТРЕЧИ | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |